GARE DE LYON-PART-DIEU
火车
2024
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2024
这座始建于 1978 年至 1983 年的车站取代了布罗托车站,主要用于与巴黎的 TGV 联运。它与所有公共交通方式(公共汽车、地铁、有轨电车以及与圣埃克苏佩里机场直接相连的罗纳快线)"相连"。它是里昂第一大客运站,可提供大量通信服务。通过 TER,它还连接着格勒诺布尔、圣埃蒂安、阿纳西、尚贝里、克莱蒙费朗和瑞士。其 TGV 线路可就近到达巴黎、马赛或里尔等主要目的地。此外,这些线路还可以直接与戴高乐机场(Roissy-Charles-de-Gaulle)连接。此外,TGV Rhin-Rhône 列车可在数小时内到达斯特拉斯堡和阿勒曼尼。其次:Part-Dieu 火车站的设计目标是每天接待 30 000 名旅客,而现在每天接待的旅客超过 120 000 人,目前正在进行全面改造,以便在 2021 年之前将其打造成为一个现代化、功能更强的火车站,与周边地区(加里波第的高级旅游和商业区)的形象相一致。
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je n'apprécie pas vraiment de devoir traverser toute la gare depuis la navette aéroport pour prendre le métro. C'est assez mal indiqué mais il existe sur le côté des accès avec ascenseur adaptés aux valises. J'ai tout de même mis des années à le trouver .... par hasard
Toute sorte de commerces en sous-sol mais au niveau des quais, c'est tout de même le royaume des courants d'air un peu tristoune