结果 Tram 里斯本

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有轨电车
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里斯本, 葡国
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橙色的有轨电车(最古老的有轨电车拥有白色的木制车座、摩尔斯基的宴会桌和彩色的装饰)以一种很有同情心的方式(但不是很迅速),让人们参观城市,最终是城市的一部分,因为它们只在古老的街区和长长的塔基上运行,直到贝伦。1873年,里斯本的电力公司开始运行,由Chevaux运输。我们不会忘记它们的滑行,它们被复仇者的怒吼所包围,它们被粗暴地击倒,它们被短暂的停顿所包围(由于铁轨上的各种障碍),它们被司机或某些居民的评论所包围。该网络包括5条线路。12号线路从菲盖拉广场出发,经过塞城、阿尔法玛、圣卢齐亚海市蜃楼、圣多美,再穿过穆拉里亚和马丁-莫尼兹大街,回到出发点。15号线,有现代化的电车,从Comércio广场到Algés,途经Belém,并提供了一个很好的Docas和Tage边缘的视野。18号线路从阿尔法德加街(praça do Comércio)出发,到达贝伦城下的塞米特里奥-阿尤达。25号线的路线很有意思,因为它将科梅西奥(praça do Comércio)与乌里克营(Campo Ourique)联系起来,并穿过了马德拉戈阿(Madragoa)和拉帕(Lapa)。至于28号线,毫无疑问是最坑爹的,它从马蒂姆-莫尼兹(Martim Moniz)到乌里克坎普(Prazeres),经过里斯本的老街区:格拉萨(Graça)、阿尔法玛(Alfama)和他的圣维森特-福拉(São Vicente de Fora)修道院、圣乔治城堡(Castelo São Jorge),甚至是希亚多、比卡高地和埃斯特雷拉。24号线于2018年投入使用,从路易斯-卡默斯(Luis Camoes)到坎波利德(Campolide),经过普林西比-雷亚尔(Príncipe Real)和阿莫雷拉斯(Amoreiras)。总的来说,有轨电车的运行时间为5小时45分至1小时(星期三、星期二和节假日服务时间更长)。价格与公交车和电梯的价格相同(你可以用你的生活卡支付)。在这一带,你要对扒手保持高度警惕。

每年都有 "历史 "有轨电车服务,提供两条旅游路线。

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miragesc
访问于八月 2017
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Tram 28 :
C'est bien seulement si vous êtes assis car debout on ne voit pas grand chose. Assis c'est super sympa par contre on parcours de très petites ruelles et les vieux quartiers de Lisbonne.
Attention : monter un arrêt avant le terminus ne sert à rien vous devez descendre impérativement et refaire la queue (ca peut être très long !) pour partir dans l'autre sens ! S'il y a trop de monde un autre conseil : prenez un tuk tuk, vous attendrez moins, en verrez plus et demandez le circuit du tram (en plus ce n'est pas très cher et vous pouvez être à 4 assis !)
maca84
访问于八月 2017
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Super expérience dans le tram, il y a beaucoup de monde mais on voit tellement de belles choses qu'on oublie la file d'attente avant de pouvoir monter dans le tram... Essayez d'autres trams, pas seulement le 28, les autres valent le coup aussi !
lucanne
访问于四月 2017
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Impossible de visiter Lisbonne sans emprunter les trams qui permettent d'éviter les innombrables montées et descentes. Le ticket coûte 50cts, il en faut un par personne et on charge la somme que l'on veut. Si on veut faire le trajet dans de bonnes conditions, il vaut mieux aller prendre le tram à son terminus, surtout pour le 28.

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