PONT-CANAL
当代建筑
2024
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2024
为确保诺曼底西部的两个主要城市卡昂和瑟堡之间的连续性而建造的桥渠。
在几秒钟的时间里，我们穿越了所有的诱惑，但我们并没有注意到，这个桥是一个例外，在法国是独一无二的。在1994年6月6日举行的庆祝建桥节上，他的项目很简单：通过一条2x2的道路将卡伦坦（Carentan）连接起来，以确保在法国西部的两个主要城市卡昂（Caen）和瑟堡（Cherbourg）之间有一个连续的自动通道。当时，有两种可能性：一种是更长的，从南方和西方到达城市；另一种是更直接的，从东方到达城市。唯一的问题是：必须从卡伦丹的运河下穿过，进入海洋区域！这就是第二个项目。这就是后来被收回的第二个项目。长615米，高4.85米，由三个区域组成。两个对外开放的区域，以及位于运河下的85米的运河桥，允许从4个方向通行，高度为4.85米的桥墩。为了面对一个近乎无底洞的水面，我们打算把水面上的水永久地排出去，通过一个容器把它们释放出来，并把它们重新灌入外部环境中。这个项目在22个月内有30多万小时的工作时间，在2个和3个岗位上进行，以确保规定的期限。人们可以通过两种方式欣赏到这一美景：乘车从桥下经过（注意不要太高），或者延长运河的长度，提高高度!所需时间：与以前的路线相比，大约20分钟。
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成员的意见PONT-CANAL
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访问于七月 2019
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Architecture impressionnante et gâchis tout aussi impressionnant, ce pour gagner 20min.
Génial, un détour à faire absolument ! Une prouesse technique unique.
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